為了提升廠隊競爭力與重整體質，Yamaha早在1月就已宣布將擢升去年度新人王Fabio Quartararo至廠隊與Maverick Vinales搭檔，而這也代表Rossi只有兩個選項，一個是接受Yamaha的安排轉投Petronas車隊，另一個則是引退專心經營個人所有的VR46學院車隊。
之後Rossi與Petronas車隊間的洽談雖然順利，但雙方仍在細節上進行調整，而在同鄉車手Andrea Dovizioso確定將與Ducati結束8年合作關係後，德國媒體《Speedweek》就有風聲指出Rossi可能會選擇引退，並由Dovizioso取得這個位置。
對此Petronas車隊領隊Razlan Razali很快地駁斥這則傳聞：「我直接明說了，我們完全沒有考慮Dovi加盟的可能性。」
Rossi也在聖馬利諾GP賽前記者會中趕緊澄清：
「純粹只是傳聞而已，目前我們的談約情況就跟數週前一樣，仍在處理細節問題，不過取得共識的日子即將來到。我之前之所以會說『99%』會續戰僅是因為我們尚未簽署正式合約，但我想我們應該能在巴賽隆納（加泰隆尼亞GP）通知各位好消息。」
而且強調這樣的傳聞只是單純想騙點閱率而已：
「如果我選擇引退絕對會是大新聞，所以各位只要在網路搜尋『Rossi引退』一定能衝上搜尋引擎排行榜前幾名，並獲得一定程度的點閱率，我已經說過好幾次了，明年我一定會續戰，但只是因為合約細節還沒處理完所以無法正式宣佈，老實說，我也不知道他們（八卦媒體）是不是真的希望我決定引退。」
Petronas車隊已在7月時宣布Rossi的大弟子Franco Morbidelli將以2年合約續留車隊，並繼續以與廠隊同規格的M1賽車出賽，而Rossi的合約預期會以Morbidelli的部分為基礎再往上提升。
September 11, 2020 at 06:16AM
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【MotoGP】車手市場動態：Rossi將與Petronas車隊達成共識 - 運動視界 Sports Vision
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